音质总冠军雷克萨斯赏析，音悦传真DA810DSP的四两拨千斤

在日前刚刚落幕的2018MECA中国苏州站的赛场上，音悦传真车改联盟车队派出12辆战车出征，并囊获了八冠三亚两季的好成绩。音悦传真常州道声旗舰店出品的雷克萨斯在最终的全场7台战车逐一PK赛中脱颖而出，摘得本届赛事的音质总冠军，并获得3000元现金大奖。接下来，让我们从专业角度分析一下，这台总冠军改装车，如何凭硬实力拿冠军！

音悦传真车改联盟团队赛后合影

配置清单：前声场： 德国RS帝王 黄金限量版 三分频套装喇叭

     后声场： 丹麦魔乐歌A6s丝膜球顶高音两分频套装喇叭

     功 放： 德国RS贵族A40四声道功放*3

     DSP处理器： 英国音悦传真DA810 8路DSP处理器

高音和中音A柱倒膜

前声场的德国RS帝王黄金限量版三分频喇叭，高音和中音单元以8字形倒模安装在A柱上，提升了整个胜场的宽度和深度，避免高音无谓损失反射，高音喇叭与人耳持平，可以更好的调校角度，使整个声场的定位更加准确。

德国RS帝王中低音单元安装在原车音响位置

由于汽车的空间结构的特殊性，在汽车音响中，三分频的扬声器系统，可以非常好地解决由于高音和中低音距离较远产生的声场问题。

RS贵族A40功放，安装在后座椅的钢板下方，完全不占空间

器材搭配当然是重中之重，RS贵族A40功放不仅在阻抗匹配还是从功率储备上，都与RS帝王黄金三分频完美契合，在听音乐时各频段的音色才会得到准确的体现。

后声场的魔乐歌A6

魔乐歌A6s的中低音，在厚声底的铝制音盆里，有更好的刚性和顺性，声音听感更顺滑更有韵味。从磁路方面来看，它不同于许多的中低音用大磁路大音圈驱动，精致的外观处理背后，其实是出于汽车电子方面的考虑，用中小功率就让它有优异的表现。后声场的作用主要是服务于前声场，使得前声场低频更有澎湃感，高频更加的空灵。

音悦传真DA810处理器安装在后座椅钢板下方

音悦传真DSP处理器，在这辆车上中可以说是整套系统的灵魂，像是乐队中指挥家的存在。DSP处理器的核心作用为：根据车型和喇叭配置主动式电子分频；根据喇叭安装位置而精准时间校准；根据车主听音风格EQ均衡而音色修饰。     

音悦传真DA810的调音界面

音悦传真DA810DSP处理器，采用32 bit主频300MHz浮点运算DSP处理芯片，数字信号取样高达24Bit 192KHz。滤波网络每声道高通，低通，带通和直通可选；分频点频率20Hz至20kHz任意频率点可选；滤波斜率6 B/Oct. - 48dB/Oct.可选。在EQ均衡上，每个输出声道独立31段参数EQ，EQ频率点从20Hz至20kHz可选，共31个频点，Q值0.404至28.85可选，精度为0.01。时间校准功能为10声道每个声道可以独立修正，0至20ms（6.9m），精度为每步0.02ms（1cm）。

点评：李斯特说：“音乐是不假任何外力，直接沁人心脾的最纯的感情的火焰，它是从口吸入的空气，它是生命的血管中流通着的血液。”对于这套系统而言，前声场德国RS黄金限量帝王三分频可以说是汽车音响界的翘楚，后声场丹麦魔乐歌A6对于前声场的辅助作用也是不言而喻，功放的搭配也是恰到好处，完美的突出了喇叭的魅力。再通过音悦传真  DA810   DSP处理器润色，四两拨千斤，对声场准确定位，把整套系统的音质最大化。加冕总冠军，可以说是实至名归！