最近改装了一台现代悦动，说实话车主并不是一个音响发烧友，最初的想法只是想能把低音做得更加足一点，他自己也是将原车主机里的音频设置功能调试了一次。打开现代悦动的主机，先看看他的设置，它将低音BASS调到了+6（0是正常），高音TREBLE调到了（+4），左右平衡是L=R，音场的前后位置它设为R=2，车主想要听到后面的声音（感觉是不是有点怪？）。从他的调整来看可以说，他对中低频感觉差，高音想要那种明亮而又有解析力的高频声响。但由于调整过大，音量在中等时就略有失真（毛刺感强，不耐久听）。
针对他的问题，音悦传真车改联盟对它的建议是：使用原车主机，升级前后门喇叭，加装功率放大器。说实在的，现代悦动的原车CD主机素质还是真心的不错，比国产现在的DVD导航机都要好，它的核心部分其实是阿尔派代工的。前后声场喇叭使用魔乐歌的A6，这款喇叭的核心部件是德国音盆和德国丝膜球顶高音。功率放大器则是魔乐歌的A-4080，这台4x80w的功率放大器，体积小巧超薄设计，安装方便而且声音表现好。
魔乐歌A6套装喇叭
魔乐歌A4080功放
为何要用功率放大器？许多人最初的理解是加了功放声音会大，但其实真正的原因在于，功率放大器的设计，使得音响系统在音乐更大动态时也有优秀的线性输出，而不会因为功率不足而动态压缩；这样即使在中等音量聆听时，音乐的瞬态响应也会更加。这也是为何许多音响系统加了功率放大器后，声音密度感有明显提升，表现在听感上是声音更结实，更有结像力。音悦传真推荐使用一台功放来推前后门的套装喇叭，但并不另加超低音，是因为结合现动悦动的门板来看，改装好的中低音有不俗的低频效果，尽管超低音会少，但是由于中低音饱满可以满足大部分人的听感需求。
现代悦动前车门，钣金密封还是不错的
原车喇叭安装位置
车门内部结构密封好，中低音表现会不错
中低音安装是加装木圈使之更稳固
安装好的效果
改装后，将主机的音频设置全部归零，就是不去增加低频高频等。一开声后，现代悦动车主对这台车的听感立即感到极为惊喜，将主机的音量稍加大一点就有爆棚的听感，高音的解析力非常好。音悦传真车改联盟改装工程师们和车主交流后，建议车主不需要将音场的前后位置移动后排R2，在前排聆听已有很好的音场，后排聆听也有较佳的表现。通过对车主喜欢的音乐类型流行音乐，慢摇等，再将Bass略微增加+2即有更好的低频输出。
音悦传真车改联盟建议：原车的音频设置通常不要调得过猛，特别是EQ（高、中和低频），否则增加失真不耐久听。这次的改装尽管不是那种发烧级的改装，但小升级后效果立竿见影。