丰田锐志作为一款主打运动的中高级轿车,丰田锐志给人的驾乘感受是很舒适的,不过对于爱好音乐的车主来说,原车音响系统效果就一般了,高音细节和通透度不够,听流行乐曲的时候声音有些单薄,中低音稍硬,听交响乐堂音不丰富,没有澎湃感。
锐志普通版原车喇叭,前声场2个中低音喇叭和2个高音喇叭,后声场两个中低音喇叭。音响喇叭音质的因素主要有:磁缸、线圈、盘架、弹边、音盘等,我们解剖这个原车音响来看看,这个原车的喇叭分量很轻,盘架是塑料的,一般音响的动态来自整个喇叭的钢硬度,这种塑料盘成本最低当然效果也是最差的。从解剖后的图完全可以看出原车喇叭用料如何的低廉,出来的音效自然也是达不到车友对音质的要求。
拆下来的原车喇叭
原车喇叭解剖图
除了硬件不行影响到整车音质之后,锐志的声学环境也不利于音效的发挥。全车基本上没有什么隔音降噪的处理,整个赤果果的金属皮,自然是噪音又大又杂,再次影响到喇叭的音效。所以想要提升音质,那么除了换掉原车喇叭之外,还需要专业的隔音工程。
拆下内饰座椅,原车金属车架
室内底盘双层隔音处理
车门内饰板隔音处理
车门双层隔音处理
解决了隔音工程之后,音乐传真给出的改装方案是,前声场用魔乐歌A6两分频套装喇叭,低频表现不错而且中高音有良好的衔接。
魔乐歌A6和R6套装喇叭
好莱坞功放和超低音箱
车门魔乐歌A6中低音喇叭的安装
魔乐歌A6高音的安装
后车门魔乐歌R6的安装
好莱坞功放和超低音箱的安装
为了更好的效果,后声场的也是应用魔乐歌的R6套装喇叭,同时为了更好的动态和效果,加装了好莱坞HSL-840的四声道功率放大器来推前后门的套装喇叭。再加上好莱坞HSL-W101的超低音,低频澎湃,效果非常理想。