大众途观可以说是街车,在国内有着极大的销售量,说实在的,许多车主在对比旗舰版丹拿的音响和普通版的音响后,都会觉得途观这台车的音响还是不错的。说途观旗舰版的声音好听,丹拿配置的系统,专门加了一个功率放大器来驱动,效果还是不错的,但是相对于普通版来说,声音效果却真的很一般。那么车主到底是升级原车配的丹拿套装,还是选择专业级的汽车音响后级喇叭功放?这位车主的选择,值得大家借鉴!
原车的高音在门锁附近
先来看看途观低配版的音响系统,前面6寸套装喇叭,加上德国车厚重的车门设计,途观车的音响相对于日韩车真的用料还是不错的,而后门直接就是没有喇叭;不像顶配的丹拿版,后场是5寸套装喇叭。但从电声学来说,我们来看看大众途观的前声场6寸两分频喇叭,绢丝球顶的高音的分频器就是串接一个12uF的电容,中低音直通。高音等同于有一个一阶的分频器,而且分频点较低;高音的分频点过低会导致声音较大时,声音发粗,而且中低音直通,如果中低音设计不当,会使中频与高音衔接太多而声音混浊;中低音直通的设计,都要求中低音有良好的中频响应而不会有剧烈峰谷,而途观这款中低音明显不是。
原车低配高音
前门的中低音
顶配的丹拿版音响,要求有较大的功率
低配版的后车门没有喇叭
低配版前声场的高音就是在低音处串接了一个电容
金坛道声为这台大众途观的升级改装方案是,应用歌航的DSD云主机H1,自带4x65W的功率放大器,较途观的原车主机功率大4倍以上。前声场选用丹麦Moleno魔乐歌A6两分频套装喇叭,丝膜球顶高音+轻质优异刚性的陶瓷化处理铝盆低音音盆,低频饱满,中音通透。金坛道声针对车门的声学处理,双层隔音减振使车门有着更加优秀的低频表现。后门喇叭安装的是魔乐歌R61的同轴喇叭,以弥补原车后车门的音场。
前门改装的中低音
高音改装
车门有良好的隔音处理
喇叭安装用木圈加固
由于歌航H1内部也有强大的DSP功能,再加上有着较大功率的输出,车主在听完升级魔乐歌的产品后,直呼比他当初在试驾旗舰版时的丹拿的声音更好听。相较于丹拿旗舰版来说,在音源与喇叭的声音表现来说,金坛道声的配置可以说都有着明显的优势。
1、在音源方面来说,由于歌航的DSD云主机流媒体播放器,比普通的CD主机特别是后装的DVD导航音质差,配套方案在音耗损方面更胜一筹。
2、后装喇叭方面,丹拿喇叭必须要大功率推动才会有好效果,原车配套的丹拿音响也有专门的功放,但数字功放的音质差,再加上配套途观的丹拿,磁路小,音质明显差,大音量听,声音混浊而且有失真。这也说明尽管是丹拿,但在设计方面还是因小功率不匹配而音质差。
3、金坛道声车改为更好音质所做的车门隔音工程处理,可以表现好的低频,并且不会有车门的箱声。
车主对改装后效果非常满意
建议改进:这台途观改装其实主要针对前门的升级,但如果要使后排以及车厢里有更加平衡饱满的音乐氛围感,后门建议也升级成魔乐歌A6套装喇叭,这样后排乘客也会有良好的音质。
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